As vendas globais de veículos totalmente elétricos e híbridos plug-in cresceram 15% em agosto em relação ao mesmo período do ano passado, marcando o ritmo mais lento desde janeiro e refletindo uma base de comparação mais difícil, informou a empresa de pesquisa de mercado Rho Motion nesta sexta-feira (12).

O crescimento das vendas de veículos elétricos na China, que teve uma média de 36% ao mês no primeiro semestre, desacelerou para 6% em agosto. No entanto, as vendas na China ainda devem se manter fortes no quarto trimestre, com a liberação de novos fundos para os programas de subsídios e a recuperação sazonal habitual, disse Charles Lester, gerente de dados da Rho Motion.

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A China é o maior mercado automobilístico do mundo e representa mais da metade das vendas globais de veículos elétricos, que nos dados da Rho Motion incluem veículos elétricos a bateria (BEV) e híbridos plug-in (PHEV).

O crescimento geral das vendas de automóveis na China caiu para o nível mais fraco em sete meses em agosto. A BYD, maior fabricante de veículos elétricos do mundo, reduziu na semana passada sua meta global de vendas para 2025 em até 16%.

No entanto, agosto foi o melhor mês até agora em vendas de veículos elétricos e híbridos para a Geely, Xpeng e Nio, destacando como rivais locais menores estão ganhando participação de mercado na China.

O crescimento em outros mercados compensou parcialmente a fraqueza na China. A demanda nos Estados Unidos disparou antes da expiração de créditos fiscais e a Europa viu um impulso com os incentivos voltados para acelerar a descarbonização.

“Nos EUA, esperamos vendas recordes em agosto e depois mais um mês forte em setembro; pode ser outro recorde, seguido por uma queda acentuada”, disse Lester.

“A BYD ainda detém a maior participação de mercado, mas está claramente sentindo a pressão de outros fabricantes”, acrescentou.

Números

As vendas globais de veículos elétricos a bateria e híbridos plug-in chegaram a 1,7 milhão de unidades em agosto, segundo dados da Rho Motion. O mesmo mês no ano anterior havia se beneficiado de uma demanda impulsionada por subsídios na China.
A taxa de crescimento caiu em relação aos 21% registrados em julho.

As vendas na China totalizaram 1,1 milhão de veículos. Na Europa, as vendas aumentaram 48%, alcançando cerca de 283.453 unidades, enquanto as vendas na América do Norte subiram 13%, para 201.255 unidades. Nas demais regiões do mundo, as vendas saltaram 56%, ultrapassando 144.280 veículos.