LONDRES, 3 Mar (Reuters) – Os preços globais ⁠do petróleo e do gás subiram nesta terça-feira, quando a guerra ⁠dos Estados Unidos e de Israel contra o Irã interrompeu as exportações de energia do Oriente ‌Médio, com Teerã atacando navios e instalações de energia, fechando a navegação no Golfo e forçando a interrupção da produção do Catar ao Iraque.

Os preços do petróleo subiram mais de 15% desde sexta-feira e o contrato ‌de referência do Brent ganhou 6% nesta terça-feira, para mais de US$82 por barril, o maior valor desde julho de 2024, enquanto os preços do gás europeu subiram 40%, somando-se a um aumento de 40% na segunda-feira. Os preços do açúcar, fertilizantes e soja também subiram.

O conflito corre o risco de provocar um novo aumento da inflação que poderá sufocar a recuperação econômica na Europa e na Ásia, se a guerra se prolongar numa ⁠região ‌que representa pouco menos de um terço da produção mundial de petróleo e quase um quinto da de ⁠gás natural.

O tráfego marítimo pelo Estreito de Ormuz foi fechado pelo quarto dia consecutivo depois que o Irã atacou cinco navios, bloqueando uma artéria importante responsável por cerca de 20% do abastecimento global de petróleo e gás.

Nesta terça-feira, um tanque de combustível no porto comercial de Duqm, em Omã, foi atingido e um incêndio eclodiu em Fujairah, nos Emirados Árabes Unidos, um dos principais centros regionais de petróleo.

Na ​segunda-feira, o Catar fechou suas instalações de gás natural liquefeito, algumas das maiores do mundo, que fornecem cerca de 20% das exportações globais de GNL, a Arábia Saudita suspendeu a produção em sua maior ​refinaria doméstica, enquanto Israel e o Curdistão iraquiano também fecharam grande parte de sua produção de gás e petróleo.

O presidente dos EUA, Donald Trump, lançou no sábado a maior aposta de política externa de seu mandato até agora, atacando o Irã e matando o líder supremo Ali Khamenei.

Nos EUA, onde os preços da gasolina são um ponto de pressão política fundamental, o custo saltou para mais de US$3 por galão pela ‌primeira vez desde novembro, poucas semanas depois de Trump ter divulgado suas ​conquistas em reduzir os preços para US$2.

Os preços mais altos nos postos de combustível representam um grande risco para Trump e seus pares republicanos, que se preparam para as eleições legislativas de meio de mandato em novembro, com muitos norte-americanos lutando para acompanhar o ⁠aumento dos custos dos produtos de uso ​diário.

O secretário do Tesouro dos ​EUA, Scott Bessent, e o secretário de Energia, Chris Wright, anunciarão na terça-feira planos para mitigar o impacto do aumento dos preços sobre ⁠os norte-americanos, disse o secretário de Estado norte-americano, Marco Rubio.

A ​Índia, um dos países mais dependentes do petróleo e gás do Oriente Médio, disse que começou a racionar o fornecimento de gás para as indústrias após a interrupção da produção do Catar.

A maior parte do GNL do Catar é direcionada ​para a Ásia, mas parte também é enviada para a Europa, que depende inteiramente de importações para suprir suas necessidades de petróleo e gás. Espera-se que a Europa se apresse para ​reabastecer seus estoques, esgotados por ⁠um inverno rigoroso, e precise depender ainda mais do gás dos EUA, após rejeitar o gás russo após a invasão da Ucrânia em 2022.

As ⁠taxas de frete em todo o mundo também atingiram um pico histórico, à medida que o conflito se intensificou e Teerã passou a atacar navios que passavam pelo Estreito de Ormuz.

O fechamento do Estreito de Ormuz fez com que centenas de navios-tanque carregados com petróleo e GNL ficassem encalhados perto de grandes centros, como o porto de Fujairah, nos Emirados Árabes Unidos, sem poder chegar aos clientes na Ásia, Europa e outros lugares.

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