A concessão da BR-393, conhecida como Rodovia do Aço, no Rio de Janeiro, foi encerrada pelo governo federal, informou a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) nesta quarta-feira.
A medida já está em vigor e os 182,5 quilômetros da rodovia passam agora a ser administrados pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), até que um novo leilão de concessão seja realizado. Durante esse período, não haverá cobrança de pedágio na via.
Segundo a ANTT, o encerramento ocorreu após um processo de caducidade do contrato, conduzido pelo Ministério dos Transportes e pela própria agência, em razão de uma série de descumprimentos contratuais por parte da concessionária.
Desde 2018, a Rodovia do Aço era administrada pela K-Infra, que criticou o encerramento abrupto da concessão.
“A concessionária alerta para o risco iminente que essa ação representa para a segurança e o suporte aos usuários da rodovia”, afirmou a empresa em nota.
“Diante dessa situação, a K-Infra Rodovia do Aço informa que já adotou todas as medidas judiciais cabíveis para resguardar seus direitos e preservar a segurança jurídica.”
