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FMI melhora projeção para PIB do Brasil em 2023 e recomenda esforço fiscal “mais ambicioso”
16 de maio de 2023
Dirigente do Fed em Chicago considera “prematuro” antever cortes de juros este ano nos EUA
16 de maio de 2023
Published by on 16 de maio de 2023
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A redução de preços de combustíveis anunciada nesta terça-feira (16) pela Petrobras deve trazer um impacto de curto prazo nas projeções de IPCA e, em alguns caso, já motivou até revisões nas estimativas de inflação para 2023. O maior impacto deve vir especialmente da queda de 12,6% nos preços da gasolina para as distribuidoras.

Mirella Hirakawa, economista da AZ Quest, disse a projeção de 5,9% para o IPCA fechado do ano já contemplava uma redução de R$ 0,30 por litro na gasolina, mas o anúncio de um corte de R$ 0,40 somado às reduções do diesel e o GLP levaram a uma revisão. A estimativa agora é de um IPCA de 5,8% ao final do ano.

Ela lembrou que a projeção para o IPCA no Boletim Focus está hoje em 6,03% e que o anúncio de hoje deve trazer essa mediana para mais próximo da previsão da AZ Quest

Sobre a dinâmica da inflação de 12 meses, a análise é que pode haver alguma alteração também, uma vez que as projeções incluíam uma reaceleração da inflação em maio, o que não deve mais ocorrer. “Temos, portanto, uma janela de desinflação até os números de junho, ajudando na composição de notícias mais benignas para a inflação”, comentou.

Raone Costa, economista-chefe da Alphatree Capital, também acredita que o anúncio vai provocar revisões, mas que a magnitude vai depender muito de qual o corte cada player vinha projetando. Ele acredita num impacto de até 0,30% para o IPCA no ano. “No curto prazo, para 2023, a expectativa de inflação vai cair. Mas para 2024 pode até subir”, afirmou.

O outro anúncio, da mudança na política de preços da Petrobras, que vai abandonar a estratégia de paridade de preços de importação (PPI), no entanto, pode trazer impactos negativos para as contas públicas, gerando inflação mais à frente, alertou Costa. “O governo está optando por fazer política pública por meio da empresa”, afirmou.

Já Claudia Moreno, economista do C6 Bank, calcula que a queda da gasolina deve ter um impacto de 0,26% no IPCA deste ano. O corte de preços do diesel, por sua vez, terá um impacto de apenas 0,02% e a queda do GLP de 12 pontos-base. Somados, portanto, os novos preços significam 0,40 pontos percentuais a menos no IPCA do ano.

No entanto, isso não modifica a projeção da inflação fechada de 2023 para o C6 Bank, que é de 6%. Isso porque os cortes já estavam incorporados à estimativa. Mesmo a “surpresa” do corte de preços do GLP, que não era esperado, tem pouco potencial de mudar a projeção.

O C6 Bank poderia mudar sua estimativa para baixo se considerasse apenas o anúncio de hoje, mas Claudia disse ainda ver riscos de alta para a inflação à frente, principalmente pelo possível retorno integral do PIS/Cofins sobre a gasolina. “A MP vence em junho e o governo vai ter que decidiu o que vai fazer”, comentou.

Ela destacou que se essa volta de tributos for integral, o impacto no IPCA seria de 0,35%, ou seja, praticamente anularia o impacto positivo do anúncio de hoje pela Petrobras.

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